繼電器有分正負極嗎？
（測試的時候是抓著線，一頭固定住電瓶一端，另一條線點一下電瓶另一端，正常繼電器沒有限定正負極，所以不要煩惱正負在哪條線！）
繼電器如何運作？
繼電器具有簡單的設計，利用磁場的作用?，?在繼電器內部存在兩個電路，一個帶有電磁鐵，另一個帶有一個帶彈簧的開關?，?兩個電路通過一個電磁場進行交互，當電流通過包含電磁鐵的第一個電路時，電磁場被?啟動??，?磁鐵?啟動?並將第二個電路上的開關/門拉閉，這代表電流隨後將流經第二個電路?，?當第一個電路上的電流被關閉時，磁鐵 …
繼電器有電阻嗎？
訊號繼電器的主要規格及選型 接觸電阻：添加到負載電路的電阻，以歐姆為單位。 線圈電壓：繼電器線圈的額定控制電壓。 線圈電流：線圈在額定線圈電壓下承受的額定電流。 觸點形式：繼電器的開關配置(極數和常開或常閉配置)。
繼電器為什麼會壞？
線圈加裝突波吸收器用二極體的繼電器或附動作顯示的繼電器等，若將線圈施加電源的極性接反，將會導致繼電器動作不良、二極體損壞、動作指示燈無法亮燈等。 而附二極體的繼電器會因迴路發生短路導致迴路內的裝置損壞。 另外，磁力迴路中使用了永久磁鐵的有極繼電器，若將對線圈施加的電源接反，則繼電器不會動作。
為什麼要用繼電器？
繼電器（Relay），也稱電驛，是一種電子控制元件，它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路），通常應用於自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種「自動開關」。 故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
繼電器 用在哪裡？
繼電器是具有隔離功能的自動開關元件，廣泛應用於遙控、遙測、通訊、自動控制、機電一體化及電力電子設備中，是最重要的控制元件之一。
c接點是什麼？
有特定接點動作順序的接點組中，動作時應閉合的接點於閉合前，應斷開之接點會斷開的接點組。 亦稱為C接點或切換接點（transfercontact）。
什麼是積熱電驛？
積熱電驛（Thermal Relay）簡稱TH-RY，又稱為過載電驛（Over Load）簡稱OL。 一、功能：積熱電驛一般串接於負載之前或接於電磁接觸器之後，做為負載的過載保護用；並不具備負載短路之保護功能。
繼電器 怎麼看規格？
除了型號外，繼電器上面通常會寫上驅動側和負載側的關鍵參數。 這顆繼電器上面寫的「12 V DC」就是它的驅動側規格，也就是說它的線圈要用12 V 來驅動；另一行小字「12 A 250 V AC」，則是它的負載規格，它最大可以承受250 V 交流電、12 A 的負載。
繼電器怎麼量？
（1）將三用電表撥於R×10檔範圍，先找出繼電器的兩個線圈接點（電阻值約為數十歐姆）。 （2） 接著利用測試棒找出呈短路狀態的二點，此二點即為常閉接點與共用點，而另一點則為常開接點。
繼電器幾隻腳？
繼電器一般會分兩邊，一邊各3個接腳。 PIN腳的那邊是用來和Arduino溝通的，+就是VCC，-就是GND，IN則是訊號線，我們可以透過這個訊號線來控制繼電器的開或關。 另一邊則是電源線的接腳： NO：Normal Open，常開，也就是正常情況它是不通電的。
什麼是a接點？
一、A 接點：稱常開接點或NO（Normal Open）接點，線圈未激磁前為開啟 狀態， 線圈激磁後，變成接通狀態。 若線圈失磁（未激磁），則又恢復 成開啟狀態。 二、B 接點：稱常閉接點或NC（Normal Close）接點，在線圈未激磁前為閉 合狀態，線圈激磁後，變成開啟狀態。
比流器是甚麼？
比流器(current transformer，簡稱CT) 是一種用於交流電路之特殊功能變壓器，與比壓器(PT) 統稱為「變比器」或「儀器用變壓器」 (instrument transformers)。 比流器的主要功能是將通過其一次側的較高電流(I1) 以特定比率轉換為低壓且統一標準之較低電流，輸出於二次側。
汽車繼電器是什麼？
继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。 而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。 汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。