下坡要打什麼檔位？
在下坡時不需要4檔,甚至連3檔也可能太高,當您沒感覺到引擎的牽引制動(引擎煞車),這時就要排入2或L檔,檔位控制得好善用引擎煞車,煞車踏板幾乎沒什麼用到,煞車就不會過熱而失去功能!
低速檔是哪一檔？
●S—Second Gear（二） 作用：2檔。 S檔（此處非車輛的運動模式），也就是2檔，為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。 在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。
下坡為什麼要用低速檔？
車輛要急減速必須透過煞車系統，但是如果煞車系統過熱的話很可能會讓減速的效率變低，因此長下坡路段都會看到路邊的告示牌寫著利用低速檔行車，其目的就是讓車輛有著引擎煞車的作用，可以減緩煞車的負擔，讓煞車系統在緊急狀況時可以發揮正常功效，尤其是山路下坡時更需要注意車輛的煞車狀況，這名原Po表示平常看周遭的人開車時，下坡都是一路 …
下坡要用低速檔嗎？
為何下坡時需要用引擎剎車 用著低速檔時，引擎的轉速會間接限制齒輪、而齒輪也會因此成為傳動的速限。 也就是說，用著低速檔下坡，只要你不踩油門、就可以一直從引擎那端感受到剎車的力量回饋，這時候踩剎車的頻率與力道可以減少。
排檔l是什麼？
“L”本來就是LOW的意思，所以L檔實際上就是低速檔，通俗點說，當換入L檔的時候，變速箱便鎖死在低速擋（這個低速擋類似於手排的1檔）並不會隨着引擎轉速提高而升檔——-因此，L檔是通過低襠高轉速來獲得更大的扭矩，進而獲得較爲充足的動力。
哪邊是油門？
構造上相當於普通車輛中的剎車踏板安裝了兩個（從右往左為油門，剎車，剎車），或重量級車輛中，離合器和剎車安裝在同一個踏板上（從右往左為油門，剎車，離合脫開踏板）。
汽車幾檔？
不同的自排變速箱設定的檔位模式並不相同，但多數都會有以下幾個檔位：P（駐車檔）、R（倒車檔）、N（空檔）、D（前進檔）、S（低速2檔）、L（低速1檔）。 選擇該檔位時，變速箱中的駐車勾將齒輪鎖住，汽車無法移動。 此時應同時將手煞車拉緊，只有這樣才能完全鎖住輪胎穩固車身，可延長變速箱和駐車裝置的壽命。
開車 幾檔？
一般四檔的自排車的檔位是PRND321，P是Parking駐車檔位，R是Reverse倒車檔位，N是Neutral空檔位，D是Drive可在1、2、3、4檔之間變來變去的前進檔位，3是可在1、2、3檔之間變來變去的前進檔位，2是可在1、2檔之間變來變去的前進檔位，1或L是固定在最低速1檔的前進檔位。
機車如何煞車？
機車煞車方式(一般、緊急、上下坡) 一般煞車方式：先回油，讓引擎煞車發生作用，再同時使用前後輪煞車，逐漸加大煞車力直到車輛停止。 緊急煞車方式：應立即回油並同時用力使用前後煞車，一次完成煞車動作，但切不可以用力過猛而鎖死輪胎，否則會摔車。 更多項目…
煞車過熱會怎樣？
– 當剎車過熱時，會在剎車盤或鼓的金屬上生成硬點，也被稱為熱點。 熱點會減小制動盤和剎車片的摩擦，從而導致制動力喪失。 – 制動時有尖叫，表明剎車片已經被磨得過薄。 繼續使用這樣的剎車片，會導致剎車盤磨損，從而導致更高的維修費用。
為何會煞車失靈？
汽車煞車失靈的現象可分成三類： 1、完全沒有煞車；2、煞車力不足；3、緊急煞車時，車子偏轉失控。 完全沒有煞車的狀況可能是煞車油管破裂導致油漏光了、也可能是煞車總泵故障造成沒有煞車油壓、也可能是煞車操作過度，造成輪邊煞車總成溫度過高，使煞車皮與碟盤或煞車鼓之間完全失去摩擦力。
低速檔耗油嗎？
低速擋不用大油門，因為變速器傳動比是固定不變的，依靠大油門提高發動機轉速使車稍許加速，這等於大功率低速度，同樣是浪費汽油的。
s檔是低速檔嗎？
首先S並不是擋，它只是一個讓車子釋放出更大力量的模式，它與常用的低速擋（L）有相似之處也有很多的不同；L是單純的進行擋位鎖定，而S則沒有鎖定擋位一說，只是升、降擋的邏輯發生改變。