柴油車有什麼問題？

柴油車有什麼問題？

柴油車最為人熟知的通病就是積碳，大致上最容易產生積碳的零件包含進氣岐管、EGR廢氣回收裝置，以及DPF觸媒轉化器。 進氣岐管容易積碳的原因與EGR有密切關聯，因為EGR會將未完全燃燒的一部分廢氣重新導入進氣岐管做燃燒，這種機制雖可以提升油耗，但相對也會造成進氣岐管和EGR內部產生積碳。

柴油汽車好嗎？

柴油車和汽油車主要就是動力不同，由於柴油比汽油便宜得多，對於里程數比較高的人來說，划算很多。 柴油車的特色就是節能、耐用、高扭力，起步的力道很大，以同樣的排氣量來說，柴油車的發動和爬坡時的表現都不錯，但到了一定的程度後就沒辦法再增加，而汽油車則相反，雖然起步力道不大，但後續加速很有力。

柴油車為什麼比較便宜？

相同排氣量下，柴油引擎的製造成本較汽油引擎來得高，因柴油引擎必須添置昂貴的廢氣抑制配件，相對的柴油車售價較汽油車來得高。 相同排氣量下，柴油引擎低轉速、高扭力的特色，適合起步及載重物使用，所以可發現在路上的貨車及大巴士大部份為柴油引擎。

柴油引擎為什麼不用火星塞？

而柴油引擎運作原理，與汽油引擎大致相同，同樣都是四行程設計，不同的是柴油引擎燃燒爆炸的方式，是透過壓縮空氣後形成的高溫，使緊接著噴入燃燒室的霧化柴油，產生爆震而自燃，進而形成推送活塞的動力，因此柴油引擎無需火星塞等點火系統。

柴油車需注意什麼？

一般正常行駛的柴油引擎，建議的保養里程為1萬公里，可以提前但不建議延後，尤其是都市型用車環境更需確實執行保養工作。 由於柴油容易含水，因此多數柴油車都會有一顆很大的燃油濾芯，記得要按照原廠建議的時間進行更換，以免水分跑到共軌系統中，造成難以預料的問題。

柴油車要每天開嗎？

沒有天天開也沒關係~不過建議最好是一個禮拜發動一次引擎和一個月跑一次高速~這樣電瓶的壽命才會比較長~!! 不過車如果常開擺著~每天在做折舊~但是天天開油錢和停車費也是挺傷的~不過當在剛要去上班時遇到下雨~假設你是開車時會覺的一切都值得了~ ~!! 我的柴佛去年08/22 入手，到目前為止跑了約9500 km。

柴油車要熱車嗎？

現今無論汽油或柴油車，無須原地熱車，尤其台灣的氣溫不至於過低。 只要能順利發動，請立即行駛；當然，水溫尚未達標準溫度時盡可能避免極端油門駕駛。 渦輪車熄火前之怠速「冷車」見仁見智，小弟個人習慣會等水箱風扇停止運轉後即熄火(約莫一分鐘)。

為什麼柴油越來越貴？

柴油變「貴」原因是，新油價公式調整了油價的「天花板」，從國內油價不得高於「亞鄰最低價（稅前價）」 ，改為不得高於「亞鄰均價(稅前價)」，柴油漲升空間因此從一元多，擴大到九塊多，但九二無鉛汽油只有約二塊半調漲彈性。

柴油車會積碳嗎？

柴油車最為人熟知的通病就是積碳，大致上最容易產生積碳的零件包含進氣岐管、EGR廢氣回收裝置，以及DPF觸媒轉化器。 進氣岐管容易積碳的原因與EGR有密切關聯，因為EGR會將未完全燃燒的一部分廢氣重新導入進氣岐管做燃燒，這種機制雖可以提升油耗，但相對也會造成進氣岐管和EGR內部產生積碳。 那麼該如何檢查保養？

柴油幾期車怎麼看？

如何辨別車輛期別？ ｜根據補助辦法第2條名詞定義，各期別車輛定義區分如下述： ??【 一期大型柴油車】? 指82年6月30日前出廠之大型柴油車。 ??【 二期大型柴油車】? 指82年7月1日至88年6月30日間出廠之大型柴油車。

柴油芯沒換會怎樣？

為了避免這些油箱內的雜質進入汽車燃油系統內，導致噴油嘴作動不良，因此每部汽車都會設有汽油/柴油濾芯。 燃油濾芯如果長時間沒換，阻塞情況太嚴重時，車輛在爬坡、加速或載重時，就會出現加速無力或油門不順的問題，這時候如果不趕緊更換燃油濾芯的話，燃油泵浦就有可能因為泵油阻力過大，而過熱停擺故障。

柴油車怎麼點火？

柴油引擎運作，與汽油引擎一樣是四行程設計，不同的是，柴油引擎燃燒爆炸的方式，是透過壓縮空氣後形成的高溫，使噴入燃燒室的霧化柴油，產生爆震而自燃， 形成推送活塞的動力，因此柴油引擎無需火星塞等點火系統。